Klaasist mõõtelaud

Ajamisüsteem

Seadmeid kasutatakse töödeldava klaasi teisaldamiseks ja positsioneerimiseks, klaasi pikkuse, laiuse ja paksuse täpse mõõtmise ning andmete edastamiseks kahe servaga veskisse ja muudesse töötlusseadmetesse klaasi edasiseks töötlemiseks.

Klaasist mõõtelaua ehitus sisaldab 4 osa allpool:

1. Tabeli positsioong

Klaasi ülekandmist ette või küljele ajab sagedusmuundur ja muutuva sagedusega mootor. Edastuskiirust saab reguleerida. Täpne positsioneerimine kvaliteetsed andurid. Klaasi pikkust, laiust ja paksust saab mõõta pärast õiget positsioneerimist.

 

2. Mõõteseade

Klaasi pikkuse ja laiuse mõõtmeid mõõdab ülitäpne käigukasti andur juhitakse servomootoriga. Klaasi paksuse mõõtmeid mõõdetakse silindril töötava nailonploki abil klaaspinnale surudes ja kodeerija abil ajamiga. Silindri rõhku reguleeritakse eraldi.

 

3. Elektriline juhtimissüsteem

ECS koosneb programmeeritavast kontrollerist (PLC), puutetundlikust ekraanist (HMI), servojuhist, servomootorist, sagedusmuundurist, sagedusmuunduri mootorist, andurist jne. PLC juhib masinat automaatselt töötlema vastavalt töötlemistehnoloogiale. HMI täidab inimese ja arvuti interaktsiooni ülesande.

 

4. Tarkvarasüsteem

Tarkvarasüsteem võrdleb klaasist mõõtelaua andmeid tellimuse andmetega ja sobitub automaatselt lähimate klaasiandmetega. Vahepeal edastatakse klaasandmed režiimi või partii tootmiseks kaheservalise veski ja muude töötlusseadmeteni.  

 

Töötav printsiip:

Pange üks klaasileht käsitsi või automaatselt klaasist mõõtelauale. Klaasist mõõtelaud edastab klaasi pikkuse, laiuse ja paksuse mõõtmed, määrab ja mõõdab neid täpselt. Mõõdetud klaasi andmed edastatakse juhtimissüsteemi, et need oleksid võrreldavad tellimuse andmetega, ja edastatakse kaheservalise veski ja muude töötlemisseadmete jaoks klaasi edasiseks töötlemiseks. Järgmine üks klaasplaat asetatakse klaasist mõõtelauale ja alustatakse järgmist töötsüklit.

 

2. Klaasist sirgjooneline kaheservaline poleerimismasin.

Mudeli nr: SM2242GT SM2225GTS

See masin on ette nähtud klaasi kahe vastasserva üheaegseks poleerimiseks.

 

a) Kontroll

See masin kasutab Jaapani Mitsubishi PLC juhtimist ja 10-tollist kasutajaliidest. Ekraan näitab kõiki klaasi üksikasjalikke parameetreid. Iga masinat saab juhtida oma arvuti abil või juhtida peaarvuti abil.  

Kasutaja õigust saab määrata operaatoriks / remondiks / administraatoriks, vältides vigade tekkimist, kaitstes masinat valesti töötamise eest.

 

b) Ülitäpne ülekanne.

Kaks konveieri hammasrihma juhivad kaks servomootorit, millel on kõrge täpsus, suur kiirus ja kõrge sünkroniseerimine.

 

c) Liikuva lihvimissektsiooni liikumine.

Liikuv lihvimisosa liigub mööda topelt kuullaagri juhikut. Ülekanne on teostatud kuulkruvide abil, mida ajab servomootor, lihvimisosa maksimaalne liikumiskiirus võib ulatuda 15 meetrini minutis. See süsteem sisaldab ka piduri- ja haardesüsteemi, mis tagab lihvimisosa stabiilse liikumise, väikese löögijõu. See struktuur tagab suure klaasiga haardejõu stabiilsuse ka pärast pikka aega töötavat masinat.

 

d) Igal topeltäärel on üks autoamtiline keskmine tugirööp, mis liigub koos liikuva grinidngiosaga, mis toetab klaasi keskmisest asendist, et vältida klaasi painutamist. Väga suurte topeltäärikute jaoks pakume ka veel ühte kaasaskantavat tugirööpa, mille saab vajadusel käsitsi paigutada.

 

e) Ülemise rööbastee üles ja alla süsteem kasutab libiseva plaadi struktuuri ilma tavapärase libiseva varrukasüsteemiga kinni jäänud probleemita

 

f) positsioneerimissüsteem.

Klaasi laadimisasendisüsteem koosneb neljast osast: fikseeritud rullid, liikuva õhu haardesüsteem, joondusplokid (üks vasakul ja üks paremal), ülemisel õhupressimisrullil (üks vasakul ja teisel paremal). Klaas on positsioneerimissüsteemi abil täpselt joondatud ja tihedalt surutud. See süsteem tagab lihvimise täpsuse ja poleerimisefekti.

 

g) Lihtne reguleerimine

Ülemise jälgimissüsteemi ja ülemise arris-mootori tõusu / langust juhivad mootorid. Seda saab automaatselt seadistada vastavalt erinevatele klaasi paksustele.

 

h) õhu poleerimise süsteem.

Poleerimisratast juhib õhk, mida juhib PLC ja elektromagnetiline klapp, mis saab liikuda edasi / tagasi vastavalt klaasi asendile. See süsteem suudab rataste kulumist automaatselt kompenseerida, andes klaasile ühtlase surve ja saavutades sama poleerimistulemuse.

Poleermootori liikuvas süsteemis kasutatakse ülitäpset duraalset lineaarset liugraudteesüsteemi.

 

i) kelder ja raam:

Valmistatud paksust valmistatud terasest, mida töödeldakse meie tehases lõõmutusahjuga. Hea stabiilsuse ja väändejõu, paindumisvastase tugevusega.

 

j) Mootor

Kasutage suure täpsusega madala vibratsiooniga ABB muutuva sagedusega mootorit. Mootorite kiirust saab sagedusmuunduri kaudu tõsta 4300RPM-ni, masina töökiirust saab suurendada 20 meetrini minutis.

Mootori juhtimissüsteemil on ülekoormuse / puudujäägi / lühise kaitsefunktsioon, elektroonilised osad kasutavad rahvusvahelist kaubamärki, standardseid tüüpe, mida võib turul hõlpsasti leida, mis vähendavad kliendi hoolduskulusid, suurendavad tootmise efektiivsust.

 

k) Ülalt / alt edastav konveier võtta vastu ajavööd.

 

l) Määrimine:

Kaks kuullaagri lineaarset kruvi ja juhtsiinid määritakse automaatse õlipumbaga.

Masin varustas ka käsitsi määrdepumpa, mis määrib libiseva pinna.

 

m) Töökiiruse reguleerimine: Sagedusmuunduri kaudu.

 

n) Veepaak, veesalv, ülemine / alumine hammasrihma kate, lineaarsed juhtsiin / kuulkruvide katted on valmistatud roostevabast terasest.

 

o) amperomeetri arvesti: 

kontrollige ratta paigutust.  

Üksikasjalikumad fotod.

Nurgalõikega lihvimismootor

Vahetuspaindlik veekindel ühendusmooduli disain arusaadav indikaator ülemise ja alumise arrise mootori ampermomeetri jaoks.

 

3. L- kujuline ülekandelaud. Rulllaud ja hammasrihm.

See masin koosneb rull-ülekandesüsteemist ja hammasrihma ülekandesüsteemist. Rulli edastavat süsteemi juhib kett, kiirust reguleerib inverter vastavalt seadistamiskiirusele.  

Hammasrihma ülekandesüsteemi saab tõsta üles ja alla. Kui klaas tuleb kahekordse servaga välja, tõstetakse hammasrihma süsteem üles. Klaas viiakse parempoolsesse positsiooni ja lastakse seejärel rulli ülekandesüsteemil alla.

Hammasrihma konveierisüsteemis kasutatakse alumiiniumprofiili kere.